社论
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汽车内饰:设计与舒适性相结合
汽车内饰将设计与舒适性和人体工程学相结合,正在从之前单纯的出行转变为个性化、令人愉悦且实用的空间。独特的装饰内饰设计有助于区分品牌和车型,提高辨识度。精美的设计传达了奢华和品质。
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DVN内饰研讨会:设计与可持续性无处不在
DVN 内饰研讨会上周在意大利都灵举行,聚集120 多名与会嘉宾,活动以内饰设计和可持续发展为主题,是聆听、探讨和互动的绝佳机会。
本期快讯总结了来自Stellantis、Italdesign 和福特的主题演讲,为设计和可持续性创新指明方向,并介绍了材料和内饰的演讲概要。
本期快讯总结了来自Stellantis、Italdesign 和福特的主题演讲,为设计和可持续性创新指明方向,并介绍了材料和内饰的演讲概要。
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DVN内饰专访Novares:超越塑料
丰田卡罗拉 – 仪表板组件和中央控制台 – 图源:Novares
Novares作为重要的全球塑料解决方案提供商,致力于为汽车行业设计、制造复杂的组件和系统。
以“超越塑料”为企业愿景,作为塑料专家,Novares致力于创新,产品涵盖大多数内饰部件,让我们更多了解这家公司如何在互联、自动化和可持续趋势下为未来的汽车内饰开发解决方案。更多内容,请见本期深度报道
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柱对柱显示屏:沉浸式还是侵入式?
今年6 月,DVN内饰对圣何塞显示周进行了报道。这次展览可以看到驾驶员和乘客“智能”全宽、柱对柱显示屏的趋势。此外还包括具有集成传感功能的曲面、“智能”、定制的驾驶舱显示器,并且屏幕是一体的,屏幕在驾驶员和乘客之间没有边界。
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用于内饰开发的生成式 AI
生成式 AI 如今无处不在,为复杂问题提供简单的解决方案。 当涉及的部件非常复杂时尤其如此,例如座椅,必须具备安全性、设计和舒适性,或者驾驶舱或门板,涉及到人体工程学、HMI 和设计。
本周,深度报道将通过一组 OEM 示例介绍这种新开发方法可以应用于汽车内饰的领域。 它确认了涉及人为因素、美学和大规模制造的高度复杂设计的适用性,即使该技术仍然需要改进和人工监督。
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