社论

DVN慕尼黑研讨会将于5周后开幕，主题为“设计、照明、技术和电子工程架构助力全新出行”。

经过紧锣密鼓的筹备，为期两天的日程基本敲定。内容丰富，精彩可期。

我们将进行新的尝试，增加互动性。从大量演讲申请中挑选了最精彩的议题。

一年一度CES上周落下帷幕。DVN多位专家参观了本次展会。我本人主要参观了照明板块，并与多家照明社区会员会面洽谈。Phillippe重点关注内饰领域，Daniel重点关注初创企业和ADAS/Lidar企业。CES专题报告预计将于下周发布。本期主要报道照明组件制造商。

正式进入2024。汽车制造商和照明供应商已通过新闻稿宣布不少将在2024CES期间公布的内容。很快就可以参观CES一探究竟。与此同时，非常期待Oledworks即将发布的新品牌Atala。

本期让我们再回顾下2023年的重要创新。

DVN 祝您 2024 新年快乐！

新的一年开启，借此机会给大家介绍成为DVN会员将获得哪些权益。

黄金会员：年度费用为6900欧元，权益如下：

DVN 全体成员祝您圣诞快乐，假期愉快，迎接崭新的 2024 。

2023年DVN团队继续壮大，举办的会议比之前更多，也参与了更多行业活动。2024我们将继续保持这一态势，为照明社区提供更好的支持和服务。

上个月，DVN第六届（法兰克福）汽车激光雷达会议结束后，Frank和 Rouven邀请我参加路特斯 Eletre夜间驾驶。我欣然同往，毕竟不是每天都有机会开 900 马力的汽车。

在8月旧金山研讨会上，Rouven 的演讲让我们对路特斯Eletre的性能有了一些了解，它配备AFS C 类、V 类（城市灯）、E 类（高速公路）、静态和动态弯曲灯以及 ADB。远光灯性能非常出色，最大照度值达到200勒克斯（卤素灯泡为90勒克斯），射程达到500米。

上周三，DVN上海研讨会专题报告已发布至DVN官网，报告长达80页，内容涵盖研讨会演讲概要，以及展商创新技术。其中包含多款中国电动车照明策略的介绍，尤其是照明方面的创新技术和趋势。

上周DVN今年最后一场活动-第六届国际汽车激光雷达会议圆满举办。约150 名嘉宾齐聚威斯巴登，参与本次激光雷达年度盛会。

激光雷达社区是DVN三大社区之一，由Eric Amiot领导，并得到了来自美国的Martin Booth和来自法国的Alain Servel等同事的支持。我本人首次现场参加，演讲的水准和现场氛围给我留下了深刻印象。

DVN 专家Paul-Henri Matha 和 Gerd Bahnmüller 受邀前往位于罗伊特林根的马瑞利车灯和传感部门前照明技术中心及其总部，参观了众多开发和创新，包括演示、光隧道和样品。随后，DVN对新任研发副总裁Raj Vazirani进行了专访，基于此次展示的创新进行了深入交流。