聚焦日本机动车市场
DVN东京研讨会将于 6 月 11 日至 12 日隆重举办。
早在2012 年，DVN首次在东京举办活动。今年已是第 5 场。此前我任职雷诺时，经常往返于法国和东京，与日产的同事讨论工作。
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汽车照明和ADAS
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日本汽车照明市场
通过 JAMA（日本汽车制造商协会）、JADA（日本汽车经销商协会）和 Marklines 数据可以看出，日本的全球汽车产量900 万辆，排名全球第三，乘用车市场占 86%。
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住友化学向主要电子和汽车公司销售化学回收 PMMA
2025 年 3 月 6 日，住友化学宣布将开始销售其聚合物材料聚甲基丙烯酸甲酯 （PMMA），该材料由通过化学回收生产的甲基丙烯酸甲酯 （MMA） 单体制成。韩国的 LG Display 和日本的 Nissan Motor 已决定在其产品中使用这种化学回收材料。
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防眩光工作组 （TF-GP）
在 2024 年 4 月的 GRE 90 期间，国际汽车联合会 （FIA） 的专家介绍了该机构对于 2024 年欧洲消费者关于道路交通眩光的研究结果（可以在 UNECE 网站上找到演示文稿：GRE90-20 和 GRE90-40）。
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DVN 参观 CoSys PICS-L 实验室
DVN CEO P.H. Matha 和 J.P. Ravier 参观了位于巴黎附近马恩河谷的 PICS-L 实验室。该实验室位于古斯塔夫埃菲尔大学，这所大学拥有 17000 名学生和 3000 名指导教学和研究人员。PICS-L 实验室是 CoSys 部门（组件和系统）的 9 个实验室之一。该部门以前是前法国交通、规划和网络科学技术研究所的一部分，隶属于法国生态转型部 （MTE）。
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新款梅赛德斯 CLA 发布
梅赛德斯近日发布了新的 CLA 规格和外观。
CLA 为未来的梅赛德斯车型带来了引人注目的新外观，强调了该品牌的三叉星标志。该图案出现在 CLA 的大灯和后刹车灯中，电动车还配备了一个齐平的前格栅，上面有不少于 142 个背光三叉星。
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德国的梅赛德斯 AD-S灯
2025 年 3 月 5 日，梅赛德斯奔驰获得了用于测试目的的 AD-S 灯的批准，最初仅限于 2028 年 7 月之前。
德国再次强调了其在自动驾驶领域的先锋作用，率先允许有条件的自动驾驶（SAE 3 级）。
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法雷奥 EvenLED 技术荣获 2025 年道路安全创新奖
法雷奥凭借其在车辆前后信号系统设计中使用的创新 EvenLED 技术而获得了法国国家道路安全局 Sécurité Routière 颁发的 2025 年“基础设施和车辆改进”类别创新奖。
法雷奥照明部门首席执行官 Maurizio Martinelli 表示：“我们非常荣幸获得这个奖项，这是对我们努力开发技术以提高道路安全性的认可。
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特斯拉Model Y Juniper车灯分析
几周前，我研究了新款特斯拉 Y车灯功能。 在2周前的深圳之行，我特意前往当地特斯拉销售中心，对几个细节一探究竟。
首先是前端签名，特斯拉 Y 与Cybertruck 一样，采用类似的贯穿式设计。从网上视频和图片可以看到位置灯功能。实际上， DRL 模式下效果类似（这点我非常肯定），只是发光强度有所变化。
单从图片很难看出贯穿式车灯具有不同光强，用于 LED 调光的 PWM 使图片闪烁。只有一个小矩形（见下图黄色部分）非常亮，预计达到400cd的高亮度，而蓝色的其余部分为低强度（我估计为 50cd）。
首先是前端签名，特斯拉 Y 与Cybertruck 一样，采用类似的贯穿式设计。从网上视频和图片可以看到位置灯功能。实际上， DRL 模式下效果类似（这点我非常肯定），只是发光强度有所变化。
单从图片很难看出贯穿式车灯具有不同光强，用于 LED 调光的 PWM 使图片闪烁。只有一个小矩形（见下图黄色部分）非常亮，预计达到400cd的高亮度，而蓝色的其余部分为低强度（我估计为 50cd）。
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自动驾驶与 V2X 通信
上周我前往中国广东走访多家企业，包括DVN会员和照明领域的技术提供商。行程满满当当，非常有收获，包括更多了解汽车照明企业在中国的工作方式，中国汽车行业的发展速度。
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