自动驾驶信号灯的 7 年发展历程

几年来,汽车行业致力于开发执行某些驾驶任务的驾驶辅助系统(例如:自适应巡航控制系统、车道保持辅助)。随着研究不断深入,驾驶辅助系统越来越先进,可以部分或完全取代人类驾驶。在一些情况下,车辆可以完全自主行驶,不需要驾驶员监督。
几年来,汽车行业致力于开发执行某些驾驶任务的驾驶辅助系统(例如:自适应巡航控制系统、车道保持辅助)。随着研究不断深入,驾驶辅助系统越来越先进,可以部分或完全取代人类驾驶。在一些情况下,车辆可以完全自主行驶,不需要驾驶员监督。
2月11日,联嘉在墨西哥克雷塔罗州新成立的工业区举行了奠基仪式。这标志着公司全球供应链战略的一个重要里程碑。该工厂预计于今年9月完工,并将于2026年开始量产,进一步增强联嘉在墨西哥、中美洲、南美洲以及欧洲市场的供应和服务能力。
小糸制作所在 IAAE 2025 上展出了用于卡车的新型后组合灯。这款后组合灯带有融雪装置。该功能的原理是将热源连接到镜头内部。目前市场已存在融雪装置,即薄膜方案,但它存在一个问题,即洗车时薄膜会剥落。小糸制作所的新技术使用附着在镜头内部的热源,从而解决了这一难题。
法雷奥和 TactoTek 宣布,法雷奥已获得 TactoTek In-Mold Structural Electronics (IMSE) 技术许可,以提供先进的内饰和外饰照明应用。
沃尔沃汽车正式发布其新款ES90 电动轿车,该车将在中国生产,其架构与 EX90 类似。
沃尔沃汽车官网展示了灯具技术的相关信息。
奥迪正式发布了奥迪 A6 Avant(插电式混合动力汽车、混合电动汽车和燃油版),相比之下,之前发布的e-tron 是纯电动汽车。
可以看出,尾端设计完全不同。奥迪依然使用数字 2.0 OLED,贯穿式信号灯,但徽标未亮起。OLED 的排列似乎也有所不同。
大众近日发布了其最新款全电动入门级概念车,将基于这款概念车为欧洲市场打造指导价 2 万欧元纯电车型。
ID.EVERY1 是大众迈向量产车型领域最广泛车型系列的最后一块拼图。到 2027 年,大众将在欧洲推出 9 款新车型。
问界M8 近日在中国亮相。这款由华为和赛力斯联合打造的增程跨界车问界M8 在中国预售开始六小时后就获得了 21,000 份订单。这是一款三排 SUV,功率为 526 马力,综合续航里程为 1,526 公里。起售价为 368,000 元人民币(50,650 美元)。
Vivek Jindal 于 2024 年 9 月在 DVN 浦那研讨会发表开场演讲,现已担任 Uno Minda 新合并的照明和替代燃料系统 (LAS) 领域的首席执行官。他曾担任 LAS-1 的首席执行官和全职董事,现在领导重组后的领域,带来丰富的行业专业知识和领导能力。凭借出色的业绩记录,他在推动各个业务部门的增长和创新方面发挥了重要作用。
VueReal 作为 MicroSolid Printing™ 领域的先驱,近日宣布获得 4050 万美元的 C 轮融资。此轮融资由加拿大出口发展局 (EDC) 领投,现有 VueReal 投资者也参与其中,包括 Cycle Capital、BDC Capital 的 Cleantech Practice 和 TDK Ventures。这项重大投资将使 VueReal 能够扩大其生产能力并增强其生态,以支持合作伙伴实现将 microLED 整合到商业生产中的目标。
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