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蔚来汽车近日发布了一段有趣的视频，展示如何通过动态内饰和外饰照明进行互动交流，尤其是通过高清投影灯 （HDPL） 实现交互：光毯、蔚来徽标、迎宾

几周前，我研究了新款特斯拉 Y车灯功能。 在2周前的深圳之行，我特意前往当地特斯拉销售中心，对几个细节一探究竟。
首先是前端签名，特斯拉 Y 与Cybertruck 一样，采用类似的贯穿式设计。从网上视频和图片可以看到位置灯功能。实际上， DRL 模式下效果类似（这点我非常肯定），只是发光强度有所变化。
单从图片很难看出贯穿式车灯具有不同光强，用于 LED 调光的 PWM 使图片闪烁。只有一个小矩形（见下图黄色部分）非常亮，预计达到400cd的高亮度，而蓝色的其余部分为低强度（我估计为 50cd）。

不少同仁通过邮件和领英询问这种设计是否可行。这并不容易回答，因为我不再是汽车制造商的员工，也不是零部件认证 （UNECE R148） 或车辆认证 （UNECE R48） 的测试机构。但我会尽量提供我个人的反馈。

继特斯拉夜演和华为问界 M9 车灯秀之后，请欣赏马恒达的圣诞…

车灯秀越来越受欢迎，得益于软件和 OTA 的出现，这成为可能。
继特斯拉灯光秀后，华为也进行了精彩展示。

在 CES 上，现代摩比斯展示了以人为本的内饰照明概念，其中包含 32 种独特的模式，以减轻压力和晕车。其他OEM 也有提出类似概念，或者已经在销售带有内饰照明、人机交互（昼夜节律）的汽车。这是将来不可忽视的功能。

Lumax 近日分享了有关新款 Mahindra Be6e 的许多细节，该款配备 C 形 LED 日间行车灯、水平堆叠的 LED 投影仪、时尚现代的设计

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